自全國第24個(gè)安全生產(chǎn)月“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急——查找身邊安全隱患”活動(dòng)開展以來，甲醇車間迅速響應(yīng)，針對(duì)氣柜進(jìn)氣水封排污管道一氧化碳持續(xù)報(bào)警問題展開專項(xiàng)整改。由于進(jìn)氣水封屬于通風(fēng)不良的密閉空間，操作人員長(zhǎng)期在此作業(yè)面臨中毒窒息風(fēng)險(xiǎn)，甲醇車間果斷啟動(dòng)凈化工段進(jìn)氣水封排污管道技術(shù)改造工作。
原進(jìn)氣水封排污管道因服役年限較長(zhǎng)，腐蝕嚴(yán)重，地下部分管道破損，致使氣體泄漏。此次技術(shù)改造需重新鋪設(shè)排污管道，涉及動(dòng)土、動(dòng)火等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。鑒于作業(yè)區(qū)域位于氣柜周邊，附近存有大量焦?fàn)t氣，甲醇車間秉持“安全第一”理念，車間領(lǐng)導(dǎo)親自部署，組織專業(yè)人員制定詳細(xì)的技改方案。施工前，在排污管道出口法蘭處加裝盲板，并利用蒸汽對(duì)管道進(jìn)行置換；安全管理人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)排污井、管道開展可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管控措施；同步依規(guī)辦理特殊作業(yè)票，安排車間專職安全員全程監(jiān)護(hù)，在機(jī)修車間全力配合下，僅用一周時(shí)間便完成此次技改。
技改完成后，經(jīng)四合一檢測(cè)儀現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，氣體探頭未再出現(xiàn)報(bào)警。此次改造不僅顯著降低了氣體報(bào)警頻次，更有效消除了操作人員在進(jìn)氣水封房排污作業(yè)時(shí)的中毒窒息隱患，切實(shí)提升了甲醇車間安全生產(chǎn)水平。
（來源：內(nèi)蒙古慶華集團(tuán)烏斯太能源化工有限公司甲醇車間 王彩紅）
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